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影響冷鐓件耐腐蝕性能有哪些因素

　　關(guān)于影響冷鐓件耐腐蝕性能的因素,，有很多人問濰坊冷鐓生產(chǎn)廠家,，接下來就由我們?yōu)榇蠹医獯鹨幌掳伞?/span>
　　1、磷化前處理方式的影響
　　小型冷鐓件采用籃裝,，工件容易接觸，在磷化過程中不能讓其充分磷化,，接觸部位難以形成完整的磷化膜,，故耐中性鹽霧性能差；若采用掛裝或讓工件間不接觸,，使其能充分反應(yīng),，便對提高耐中性鹽霧性能有事半功倍的作用。
　　2,、溶液溫度的影響
　　磷化液溫度升高,，可提高磷化的結(jié)合力、硬度,、耐蝕性,。但是溫度也不宜過高，否則會使Fe2+氧化成Fe3+,，并使沉淀物增多,，溶液揮發(fā)快，導致溶液不穩(wěn)定,。
　　3,、溶液成分配比不佳
　　溶液的組成與配比對磷化質(zhì)量有很大的影響，采用自調(diào)整的鈣鹽磷化液進行生產(chǎn)時,，工件表面形成的磷化膜結(jié)晶粗大,、掛灰多，產(chǎn)品外觀質(zhì)量差,，該方案配制的黑色磷化液生產(chǎn)時產(chǎn)生的沉淀相對較多,，基本上每日都需要打澇沉渣。經(jīng)多種磷化液比較,采用PF-MIAM和PF-MIAR磷化液,。該磷化液調(diào)整簡單,、磷化膜結(jié)晶細密，使汽車冷鐓件耐蝕性能得到較大提高,，而且工件掛灰少,、溶液沉淀少。其磷化效果基本能滿足汽車鋼質(zhì)冷鐓件黑色磷化要求,。
　　4,、酸比不正確
　　酸比是指游離酸度（Tb）與總酸度（Ta）的關(guān)系。游離酸度過高,，與鋼鐵件的作用快,，會大量析氫，使界面層磷酸鹽不易飽和,，導致晶核形成困難,，膜層結(jié)晶粗大,、疏松多了孔，搞蝕性能降低,，而且合磷化時間延長,；游離酸度過低，磷化膜薄,、甚至沒有磷化膜生成,。總酸度過高會使膜層過薄,，總酸度過低會使膜層疏松粗糙,。所以，總酸度一般控制在85~140點,。

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